連日來，在濃濃的年味中，中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋集團干部職工奮戰(zhàn)生產(chǎn)崗位，迅速掀起生產(chǎn)高潮，奮力奪取2025年生產(chǎn)經(jīng)營“開門紅”。

　　在地處寶雞高新產(chǎn)業(yè)園的中鐵寶橋轍叉分公司，為確保出口轍叉、國鐵聯(lián)采轍叉等重點產(chǎn)品的生產(chǎn)進度，從正月初四開始，轍叉分公司290余名職工紛紛返回工作崗位，投入緊張有序的生產(chǎn)中。截至目前，該公司共冶煉Ⅲ代高錳鋼1爐、普通高錳鋼5爐，生產(chǎn)包括出口轍叉在內的各種高錳鋼轍叉130根，為完成全年的生產(chǎn)任務開好頭、起好步。

　　在中國首條空中懸掛式列車——武漢光谷生態(tài)大走廊旅游配套設施光谷空軌旅游專線上，來自中鐵寶橋機電工程分公司的維保人員24小時值守監(jiān)控線路運營狀況，全力以赴保駕護航各方乘客的出行安全。特別是每天晚上線路停運期間，他們身著工作服，攜帶維修工具，開展夜間巡檢維保工作，不放過每一處線路、部件存在的每一個隱患。

　　在粵港澳大灣區(qū)，中鐵寶橋集團獅子洋通道項目的建設者們已早早奔赴施工一線，掀起了國家重點工程——獅子洋大橋主塔鋼殼及錨固系統(tǒng)制造任務的新熱潮。近日，在項目團隊的努力下，已順利完成了獅子洋通道項目東索塔右幅T17節(jié)段吊裝，這一“新春第一吊”，成為獻給新年的獨特賀禮，也標志著該項目建設邁出了關鍵一步，為全年施工任務的順利完成開啟了良好開端。

　　在位于集團本部的道岔分公司，合金鋼工段、道岔軌區(qū)工段各班組放棄春節(jié)假期，機加工、組裝、熱處理等每一道工序都火力全開，全體職工以新年加班模式，全力沖刺月產(chǎn)合金鋼轍叉500組的生產(chǎn)經(jīng)營目標。

　　“今年一季度，公司鋼梁鋼結構、鐵路道岔、轍叉、城軌交通產(chǎn)品生產(chǎn)任務總體較為繁重，我們將結合出勤天數(shù)少、生產(chǎn)工期緊的實際情況，科學組織，精心安排，確保安全、優(yōu)質、高效完成生產(chǎn)任務，努力奪取一季度生產(chǎn)經(jīng)營開門紅，為實現(xiàn)2025年生產(chǎn)經(jīng)營目標奠定堅實基礎�！敝需F寶橋集團總調度長、生產(chǎn)管理中心總經(jīng)理王磊表示。(蔣曉強 任海燕 劉平 胡兵儒)

責任編輯：王雨蜻