“數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是萬(wàn)能藥,不同工業(yè)屬性不同,數(shù)字化投入和發(fā)展基礎(chǔ)、轉(zhuǎn)型空間和難度等存在差異,要因業(yè)施策,分類(lèi)推動(dòng)!敝袊(guó)信通院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域主席孫克近日表示,只有錨定“痛點(diǎn)”才能提質(zhì)增效、加速產(chǎn)業(yè)變革。
當(dāng)下,數(shù)智轉(zhuǎn)型已成為建筑建材企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力、降本增效的重要抓手之一,通過(guò)數(shù)智化提高生產(chǎn)效率,保證生產(chǎn)質(zhì)量,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,提高綠色發(fā)展水平,成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展一大風(fēng)向。
孫克認(rèn)為,在此浪潮下,信息流、物流、資金流等環(huán)節(jié)提升效率,及“從產(chǎn)到銷(xiāo)”的全鏈條數(shù)字化成為建材企業(yè)新的價(jià)值錨點(diǎn)!暗髽I(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑,還需經(jīng)過(guò)信息化補(bǔ)課、數(shù)字化提升、智能化突破三個(gè)階段!
數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠中,在鋼鐵、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),通過(guò)智能化改造,工廠安全水平大幅提升,碳排放減少約12%。一些領(lǐng)域的示范工廠產(chǎn)品研發(fā)周期縮短約30%,生產(chǎn)效率提升近30%。由此可見(jiàn),產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型事關(guān)生產(chǎn)方式的升級(jí)和比較優(yōu)勢(shì)的重塑,科技創(chuàng)新是重要的變革力量。
近年來(lái),國(guó)家密集出臺(tái)政策,要求建材產(chǎn)業(yè)推廣新能源運(yùn)輸工具,通過(guò)新能源車(chē)輛替代傳統(tǒng)燃油車(chē),降低物流碳排放,構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈。
在中國(guó)建筑材料工業(yè)信息中心副主任、中國(guó)建筑材料規(guī)劃研究院副院長(zhǎng)江源看來(lái),建材行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)從加快細(xì)分行業(yè)系統(tǒng)解決方案應(yīng)用、推進(jìn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)場(chǎng)景數(shù)字化改造、探索數(shù)字化創(chuàng)新應(yīng)用模式、提升數(shù)據(jù)管理能力、夯實(shí)信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、完善數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新平臺(tái)、加快智能制造標(biāo)準(zhǔn)制修訂、開(kāi)展評(píng)估診斷與標(biāo)桿培育等八個(gè)方面入手。
在建材產(chǎn)業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合加速推進(jìn)的浪潮下,為解決建材物流行業(yè)面臨的環(huán)保壓力、效率瓶頸、安全隱患和結(jié)算難題等挑戰(zhàn),恒盛集團(tuán)商砼之家自主研發(fā)的“砼享物流——綠色建材新能源智慧物流一站式服務(wù)平臺(tái)”應(yīng)運(yùn)而生。
“該平臺(tái)致力于打造全國(guó)首個(gè)建材產(chǎn)業(yè)新能源智慧物流‘滴滴模式’”陜西恒盛集團(tuán)副總經(jīng)理王博表示,這是商砼之家“數(shù)智化+綠色化”雙輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子。其以數(shù)智技術(shù)和共享模式為驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“車(chē)、樁、貨、場(chǎng)、財(cái)”五流合一,提供運(yùn)輸需求和運(yùn)力發(fā)布、運(yùn)輸全鏈安全監(jiān)控、車(chē)輛智慧調(diào)度、數(shù)字結(jié)算等功能,重構(gòu)“原料-生產(chǎn)-運(yùn)輸-作業(yè)”全鏈路服務(wù)體系,構(gòu)建“數(shù)智平臺(tái)+企業(yè)客戶(hù)+承運(yùn)商+金融機(jī)構(gòu)”等多元主體共享共贏的新生態(tài)。
“綠色低碳、智能高效、安全可控是核心理念,該平臺(tái)構(gòu)建了‘綠色低碳運(yùn)力生態(tài)+全鏈路智能調(diào)度中樞+透明化協(xié)同交付體系+產(chǎn)融結(jié)合數(shù)字服務(wù)’的產(chǎn)業(yè)物流綜合解決方案,推動(dòng)全行業(yè)綠色低碳、安全高效發(fā)展!蓖醪┓Q(chēng),這四大解決方案可精準(zhǔn)破解行業(yè)物流“痛點(diǎn)”。
據(jù)王博介紹,綠色低碳運(yùn)力生態(tài)解決方案,首創(chuàng)“車(chē)-樁-碳”一體化體系,提供多車(chē)型新能源車(chē)輛采購(gòu)、完善充電站基礎(chǔ)設(shè)施、提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟(jì)效益“雙達(dá)標(biāo)”;全鏈路智能調(diào)度中樞解決方案,實(shí)現(xiàn)新能源物流“一盤(pán)棋”管理,整合礦山、商砼運(yùn)輸、運(yùn)力、項(xiàng)目等資源形成資源池,實(shí)現(xiàn)“人、車(chē)、貨、樁”最優(yōu)匹配,降低空駛率,縮短車(chē)輛平均等待時(shí)間,最大化釋放車(chē)輛效能;透明化協(xié)同交付解決方案,讓安全與結(jié)算可管可控,通過(guò)車(chē)載 IoT與區(qū)塊鏈技術(shù)打造數(shù)字孿生監(jiān)控體系,實(shí)時(shí)追蹤車(chē)輛位置、主動(dòng)安全異常預(yù)警,降低安全事故率,運(yùn)輸完成后自動(dòng)生成電子運(yùn)單,作為結(jié)算“數(shù)字憑證”解決對(duì)賬亂、結(jié)算慢問(wèn)題;產(chǎn)融結(jié)合數(shù)字服務(wù)解決方案,以產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸場(chǎng)景為支撐,通過(guò)對(duì)多維數(shù)據(jù)資源的整合與價(jià)值挖掘,構(gòu)建承運(yùn)商信用評(píng)價(jià)模型,解決成本壓力。
事實(shí)上,該平臺(tái)的投用,將有效助力產(chǎn)業(yè)物流承運(yùn)商等企業(yè)用戶(hù)從“個(gè)體運(yùn)營(yíng)”升級(jí)為“生態(tài)伙伴”,實(shí)現(xiàn)接單穩(wěn)定、成本降低、風(fēng)控可控。同時(shí),推動(dòng)商砼及上下游建筑建材企業(yè)用戶(hù)從“被動(dòng)協(xié)調(diào)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)管控”,使物流進(jìn)度清晰可見(jiàn)、安全可靠、效率可管。對(duì)建材行業(yè),砼享物流平臺(tái)通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)新能源物流生態(tài)圈資源,搭建起覆蓋新能源運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈金融的綜合服務(wù)體系,構(gòu)建起“生態(tài)協(xié)同、數(shù)字賦能、綠色轉(zhuǎn)型”的發(fā)展新范式。通過(guò)科技鏈與產(chǎn)業(yè)鏈即“雙鏈”深度融合創(chuàng)新,促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展,塑造建材產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)新動(dòng)能。
建材產(chǎn)業(yè)是降耗減排的重要領(lǐng)域,物流作為產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),新能源化升級(jí)是必然趨勢(shì)。在全國(guó)清潔能源替換浪潮下,西安市全力推進(jìn)2023年至2025年期間完成商混運(yùn)輸車(chē)輛清潔替代的專(zhuān)項(xiàng)工作。
“以平臺(tái)的綠色低碳運(yùn)力生態(tài)解決方案為例,‘砼享新能源’一站式服務(wù)平臺(tái)精準(zhǔn)對(duì)接以新能源車(chē)輛為核心的供需兩端,一站式滿(mǎn)足建材企業(yè)新能源應(yīng)用多元化需求!蓖醪┍硎,如產(chǎn)業(yè)物流端升級(jí)使用新能源車(chē),面臨初期購(gòu)車(chē)成本高、購(gòu)車(chē)渠道少以及對(duì)車(chē)輛續(xù)航里程受限、電池壽命及可靠性存疑等認(rèn)知受限問(wèn)題。平臺(tái)打通產(chǎn)業(yè)鏈需求端,一站式解決新能源車(chē)全生命周期使用需求。
此外,充電站基礎(chǔ)設(shè)施不足是影響建材產(chǎn)業(yè)物流端升級(jí)使用新能源車(chē)的重要因素!爱a(chǎn)業(yè)+商砼之家+充電站供應(yīng)商”聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式,打通業(yè)務(wù)閉環(huán)各環(huán)節(jié),解決傳統(tǒng)自建充電站成本投入高昂、建設(shè)條件受限、充電站利用率低等問(wèn)題。
陜西省人大常委會(huì)財(cái)經(jīng)工委副主任楊三省表示,實(shí)數(shù)融合是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略選擇。建材產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),其高質(zhì)量發(fā)展直接關(guān)系到建筑行業(yè)的提質(zhì)增效。“該平臺(tái)通過(guò)數(shù)字技術(shù)打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的桎梏,展現(xiàn)了企業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能下的巨大潛力與發(fā)展空間,為全國(guó)建材行業(yè)提供了成功的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)!(張遠(yuǎn))
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